停車庫(kù)地坪又名車庫(kù)地坪、停車場(chǎng)地坪、地下停車庫(kù)地坪，是現(xiàn)代停車場(chǎng)地面必備的功能實(shí)用性產(chǎn)品，整個(gè)停車場(chǎng)區(qū)域稱為DBC停車場(chǎng)系統(tǒng)：停車位地坪、行車通道地坪、防震動(dòng)止滑坡道地坪；同時(shí)與停車場(chǎng)交通標(biāo)志牌、安全墻裙標(biāo)示、出入口防震動(dòng)止滑坡道地坪構(gòu)成停車場(chǎng)地坪系統(tǒng)?，F(xiàn)代中國(guó)的很多城市，地下停車庫(kù)地坪興建已成為必然產(chǎn)品，地坪種類的選定有：聚氨酯防滑地坪，自流平水泥地坪（防火A級(jí)），混凝土密封固化劑硬化地坪及環(huán)氧地坪等；且匯亨（Flowcrete）、DBC停車庫(kù)地坪無(wú)論新建或是翻新破損地坪，聚氨酯地坪可在3小時(shí)內(nèi)完成施工并使用，徹底解決快速發(fā)展如何快速使用以及地坪一旦破損而無(wú)時(shí)間修補(bǔ)等問(wèn)題。

適用場(chǎng)所

停車庫(kù)地坪(4張)

停車庫(kù)--重要的第一印象：無(wú)論在公共建筑還是商務(wù)大樓或私人住宅，停車庫(kù)是來(lái)訪者第一個(gè)到訪點(diǎn)。是建筑中的前大門(mén)，提供重要的功能性的作用，不容質(zhì)疑的第一印象。

適用于工廠、學(xué)校、酒店、醫(yī)院、辦公大樓、住宅小區(qū)、商場(chǎng)大廈等室外停車場(chǎng)地面與地下停車庫(kù)地面；以及停車庫(kù)出入口坡道，路橋，人行道，游泳池畔，汽修場(chǎng)等地面。

性能特點(diǎn)

停車庫(kù)地坪(2張)

停車庫(kù)地坪系統(tǒng)是專為停車庫(kù)地面設(shè)計(jì)，且僅用于交通通行之用途的地面系統(tǒng)。且是一個(gè)無(wú)揮發(fā)物的環(huán)保性系統(tǒng)；無(wú)論從環(huán)保性、健康性與安全性，還是從防火性考慮，它都可以安全使用。

有超強(qiáng)的粘結(jié)力，這對(duì)長(zhǎng)期的耐磨性是非常重要的。超強(qiáng)的粘結(jié)力可以在密集交通的情況下抓住系統(tǒng)中的集料以保持系統(tǒng)的完整性。

鋪裝快速、容易。在基層處理完成后，停車庫(kù)地坪系統(tǒng)可以被快速容易的鋪裝，完成面均勻一致，標(biāo)準(zhǔn)色產(chǎn)生的整體效果能給人留下深刻印象。

施工工藝
（停車庫(kù)聚氨酯地坪為例）

停車庫(kù)地坪(4張)

1、基面處理：清理、打磨、清潔，平整無(wú)空鼓；

2、滾涂聚氨酯底漆：封閉基面，增強(qiáng)附著力；涂刷均勻，不得有漏底及漏涂現(xiàn)象；待其表面干燥固化后進(jìn)行下道工序操作；

3、 鏝批聚氨酯中涂：增加地面耐磨、耐壓性，增強(qiáng)抗壓強(qiáng)度；

4、鏝刮聚氨酯批涂：封閉砂漿層，使砂漿層平整密實(shí)；

5、涂裝聚氨酯面漆：每個(gè)施工區(qū)域應(yīng)盡量一次涂裝完成，防止出現(xiàn)色差現(xiàn)象。

地坪系統(tǒng)
1、對(duì)于平整地面，可采用0.6㎜普通停車場(chǎng)環(huán)氧地坪漆，而平整度及表面強(qiáng)度較差的地面，可以采用1～3㎜停車場(chǎng)環(huán)氧地坪漆，

停車庫(kù)地坪之水泥自流平地坪

高級(jí)要求可采用2～3㎜環(huán)停車場(chǎng)環(huán)氧地坪漆；顏色可設(shè)計(jì)成灰色、藍(lán)色、綠色等。

2、車行通道

由于車行頻繁，相對(duì)于停車區(qū)，設(shè)計(jì)要加強(qiáng)，可采用1～3㎜停車場(chǎng)環(huán)氧地坪漆或2～3㎜停車場(chǎng)環(huán)氧地坪漆，顏色通常為綠色，車行通道寬度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5～2米，通道兩側(cè)劃中黃色標(biāo)志線，線寬8～12㎜。

3、車行標(biāo)志

通道內(nèi)可采用黃色或白色標(biāo)志漆（可采用夜光劃線漆）畫(huà)箭頭進(jìn)行標(biāo)明車行方向及指向各停車區(qū)，如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。

4、停車位設(shè)置

按停車場(chǎng)地面區(qū)域結(jié)構(gòu)設(shè)置停車位，小轎車通?？稍O(shè)計(jì)為寬2.5～3.0米、長(zhǎng)5～6米，停車位采用黃色或白色標(biāo)志線畫(huà)出，標(biāo)線寬8～12㎜。

5、柱面處理

為增加停車場(chǎng)柱面的醒目性，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0～1.2米以下可采用黃色和白色相間斜紋斑馬線進(jìn)行標(biāo)明。

6、車輛出入口的防震動(dòng)止滑坡道地坪

車輛出入口必須具有防滑作用,有的停車場(chǎng)土建施工時(shí)已考慮到了,將之施工成波紋形不平的地面,這種情況下只需一部分涂車行通道顏色.一部分涂另一顏色,兩種顏色相間就可以了。根據(jù)物理阻尼原來(lái)設(shè)計(jì)，降低車輛行駛噪音，防滑性能好，消除濺水和水霧從而增加雨天行車安全性；整體表面無(wú)縫，圖案美觀鮮亮，標(biāo)志性明顯，美化道路環(huán)境，耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長(zhǎng)坡道使用壽命；耐候性強(qiáng)，室內(nèi)外均可用。

設(shè)計(jì)構(gòu)造
大跨度間距減少結(jié)構(gòu)支撐數(shù)量；

停車庫(kù)地坪(2張)

不同車輛荷載會(huì)造成結(jié)構(gòu)潛在的變形；

暴露在水、化學(xué)品和刺激性物質(zhì)中；

結(jié)構(gòu)持續(xù)地受到侵蝕；

暴露在UV紫外線下；

不受保護(hù)的混凝土受UV紫外線照射破壞；

受溫度變形應(yīng)力的影響；

潛在的溫度變形應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致活動(dòng)裂縫。

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1、環(huán)境溫度為25℃時(shí)，施工后2

停車庫(kù)地坪之水泥自流平地坪

-3天應(yīng)達(dá)到實(shí)干，即硬度達(dá)到完成固化的80%左右

2、表面不能出現(xiàn)發(fā)粘現(xiàn)象；氣泡，平涂型、砂漿型無(wú)氣泡，無(wú)鏝刀痕；

3、無(wú)浮色發(fā)花，顏色均勻一致，大面積接口處允許有極不明顯的色差；

4、無(wú)粗雜質(zhì)，但允許有空氣中的浮塵掉落在造成的極小缺陷；

5、地坪表面平整，光澤度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求（高光澤≥90、有光≥70、半光50～70），平涂型為有光、水性為半光～無(wú)光；防滑面效果應(yīng)很明顯。

延伸閱讀
防震動(dòng)止滑坡道地坪原理及工藝

DBC防震動(dòng)止滑坡道地坪，完全根據(jù)物理阻尼效應(yīng)（地坪中涂層體現(xiàn)）及表層特定的幾何構(gòu)型（表層采用固定間距凹槽及150°角度, 間距約120mm，寬度約250mm的防滑條，布撒防滑砂（采用棕剛玉））達(dá)到防震、消聲的效果；表面采用布撒DBC公司特購(gòu)固定顆粒的石英砂，達(dá)到有效的止滑作用，更增加了陰雨天的行車安全。

防震動(dòng)止滑坡道地坪工藝

基層處理（打磨、修補(bǔ)或者鏟除素地至堅(jiān)硬層，最后清理、清潔）→滾涂高滲透封閉底漆→鏝批高強(qiáng)度耐壓中途→批涂防滑條、撒防滑砂→涂裝面涂層。